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回到粤城后，郝强频繁参与新能源汽车政策的研讨会。
目前，工业部门正在制定《关于加快培育和发展战略性新兴产业的方案》，有望将新能源汽车列为七大战略性新兴产业之一。
在前世，这项方案于2010年6月开始实施。
而在2009年1月时，财政部和科技部曾联合启动“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”，这是国内首次大规模推广新能源汽车的政策。
如今，未来科技集团高性能锂电池的问世，加速了这两项政策的进程。
郝强提出了许多中肯的建议，大幅提高了新能源汽车补贴的门槛。
比如在前世的2010年时，国家决定在商海、伥春、鹏城、杭城和肥市正式启动私人购买新能源汽车补贴试点。
当时的补贴标准相对较低：按3000元/千瓦时给予补贴，插电式混合动力车每辆最高5万元，纯电动汽车�
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